在设计粉体气力输送系统时，先要保证其能够完成预期的输送任务。同时要合理确定所使用设备的类型、容量以及与之相关的问题。设计时不仅要关注设备的成本，更重要的是要综合考虑物料性质对质量的影响、运输量、运输距离、运输路线条件以及难度。以及运营管理成本等。

       设备成本、所需电力和运行成本因周围条件的不同而差异很大，因此无法进行一般性比较。同时应该看到，由于各种平台支撑及附属设备的条件不同，变化幅度也较大。设计气力除灰系统时，应根据工程的具体情况，综合技术经济比较，选择*合适的输送系统和相应的设备。如果系统的输送量和输送距离确定，系统的经济性一般取决于输送灰气的混合比例。从设备能耗的角度来看，压力（抽气）设备所需的功率与系统压力和空气流量有关。乘积成正比。如果增加灰气混合比例，则可以减少输送的空气量。在输送速度不变的情况下，输送用空气量与管径的平方成正比。因此，提高输送灰气比例，减少空气量，对降低承压（抽气）设备能耗十分有利；其次，从系统基建成本来看，由于灰气比的提高，设备内径和输送管道、支架及安装成本都可以相应减小，降低系统基建成本的效果也很明显。

       灰气比越大，越有利于增加运输能力，也明显提高经济性。但如果灰气比太大，在相同气流速度的情况下，可能会出现堵塞，输送压力也会增大。对于负压和低正压气力输送系统，可能会超过压缩机机械允许的吸气压力或排气压力。因此，灰气比的值受到物料物理性质、运输方式、运输条件等因素的限制。特别是对于正压气力输送系统，仓泵本身的尺寸和结构、送料管道的内径和长度、以及弯头的数量和用气量等条件，使灰气比自然界更受制约。