气力输送系统用于输送散装物料。与传统的机械运输、汽车运输相比，具有更高的运输效率。设备结构简单，易于维护和管理。因此，粉体气力输送已广泛应用于火力发电、钢铁冶炼、水泥等行业的装卸、储存、运输和粉体工程单元作业。

       粉体气力输送系统从出现到广泛应用，经历了从稀相到密相的研究转变，推动了气力输送的不断发展。就气力输送能力的研究而言，大多数仍以短距离密相气力输送为主，主要解决粉体气力输送问题。工厂内或工厂之间短距离内的气动运输问题。长距离气力输送系统，如电厂除灰气力输送系统，由于技术限制，通常采用多级继电器或串联系统来实现。但在场地条件有限或征地困难的情况下，实现长距离气力运输仍较困难。

       在粉体生产企业中，气力输送系统越来越重要，而自动化是设备的关键。然而，对于他们的熟悉度和实力，仍然存在很多误解。更换的设备越多，运输能力就越小。为什么是这样？

       我们想象一下，侧面比垂直更适合运输，但事实并非如此。管中的材料需要更大的气流。由于物料悬浮体偏转与度管内气流偏转是垂直的，只要有部分力作用在悬浮体上，就会消耗更多的能量。在垂直管中，悬浮偏转与气流偏转相等，气力输送设备具有更大的气流能量。因此，物料在度管内更容易沉降并造成阻塞，更有利于垂直管内空气的输送。

       增加风量可以提高产量。我们潜意识里想当然地认为，如果我们想增加运输能力，增加风速和运输量，但结果可能会很糟糕。根据气力输送设备的试验注意事项，在所有条件相同的情况下，管径、材质、输送间隔、操作条件、风速、增量、输送量都会大大降低。减少风量。当风速增大时，承载能力就会增大。但当风量、风速接近实际小风速时，就容易发生梗塞。因此，在输送粉状、颗粒状物质时，必须选择合适的风速和风量，才能取得更大的经济效益。