粉体气力输送是一个复杂的多相流过程。固体颗粒在输送管道中的运动涉及气流速度的分布以及固体颗粒与管壁之间的摩擦力等多种条件。

       固体颗粒在管道内的运动状态包括滚动和悬浮两种状态，同时也发生固体颗粒与固体颗粒与管壁的碰撞。固体颗粒的旋转也会产生升力。*面考虑这些问题是相当复杂的。长期以来人们在这一领域做了大量的研究，但仍然存在许多问题没有得到很*的解决，例如散装物料输送时固体颗粒相互之间以及固体颗粒与管壁之间的出现。被管道内的气流带走。碰撞，由于碰撞，固体颗粒破碎，管道磨损，在高速时更为明显。

       为了缓解这些现象，可以降低输送气流的速度，但这很容易造成流动不稳定，甚至堵塞。此外，粉体气力输送系统的输送效率也是一个重要问题。被输送物料的大小、硬度、破坏能力、粘度特性和输送系统自身强度等因素相互制约，共同决定气力输送的效率。从综合角度考虑输送效果就变得非常复杂。系统内气固两相流的*坏直接影响系统的稳定、高效运行。气固两相流的特点和规律需要对管道中固体颗粒的流动进行深入研究。